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国家对隧道逃生管道的管理规定是什么

国家对隧道逃生管道的管理规定是什么(图1)

国家对隧 道逃生管道的管理规定主要包括设置要求、‌执行标准、‌安全施工规定以及应急预案的制定。‌

 

设置要求方面,‌施工现场须按要求设置足够的通风、‌隧 道逃生管道和报 警设施。‌隧 道工程施工需实施作业限时制度,‌危险性较大的工程夜间也要停止作业。‌在隧 道逃生管道支护方面,‌施工单位要严格隧 道施工支护施工工序管理,‌严禁支护滞后和安全步距超标。‌此外,‌施工单位应选择有资质的单位开展隧 道前水文地质预报和监控量测,‌提升预报和监测质量,‌并及时准确反馈给相关部门。‌在隧 道坍塌方面,‌要有专项安全施工方案,‌成立隧 道安全小组,‌配备足额安全人员。‌施工单位应按规定制定应急救援预案,‌建立应急救援队伍,‌配备应急救援人员,‌并定期组织应急逃生演练。‌

 

执行标准方面,‌我国已经出 台了《‌隧 道逃生管技术规程》‌(JT/T 1165-2013),‌规定了隧 道逃生管的执行标准。‌隧 道逃生管的管道材质应采用耐腐蚀、‌耐高温、‌不易燃的材料,‌管道口径应符合标准,‌以便在疏散时可以顺畅通过。‌规范中还要求隧 道逃生管应该在隧 道内均匀分布,‌管道间隔应不大于200米,‌且应贯穿整个隧 道。‌隧 道逃生管的安装也应符合规范,‌应采用专用设备进行施工,‌并考虑隧 道内部的环境因素,‌以确保稳定性和安全性。‌在日常维护中应对隧 道逃生管进行清洁、‌检查和修缮,‌并按照规范要求制定应急预案,‌配备相应的救援设备和人员。‌

 

安全施工规定方面,‌须按照标准规范和设计要求编制专项施工方案,‌确保按方案组织实施,‌严禁擅自改变施工方法。‌须强化施工工序和现场管理,‌确保支护到位,‌严禁支护滞后和安全步距超标。‌须落实超前水文地质探测预报各项规定,‌监控数据超标立即停工撤人,‌严禁冒险施工作业。‌须对有毒有害气体进行监测监控,‌加强通风管理,‌严禁浓度超标施工作业。‌须严格控制现场作业人数,‌掘进作业面应实施机械化作业,‌严禁超员组织施工作业。


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